Ciudad de México – INFINITI, la marca japonesa de vehículos premium, reforzando uno de sus valores de marca (Human) que refiere a centrarse en el conductor y pensar en sus pasajeros (Driver Centric- Passenger Minded), ofrece una atmosfera Premium al interior con gran tecnología, confort y con una visión encaminada a la innovación y modernidad en sus vehículos. La interfaz hombre-máquina es la experiencia de cómo el conductor interactúa y usa el interior del QX50. El interior está diseñado ergonómicamente para que la experiencia de manejo sea intuitiva y fácil de aprender / usar para que el conductor pueda realizar múltiples tareas mientras conduce a gran velocidad.
La cabina del QX50 pone todas las funciones del conductor al alcance de la mano, como en la cabina de un avión. La vista sobre el tablero sin obstáculos le permite al conductor ver todo lo que sucede fuera del vehículo de un vistazo.
Con esta atmosfera más ergonómica del QX50 el manejo será mucho más confortable y a su vez reduce la fatiga física y mejora la comodidad durante los viajes largos.
El objetivo de crear un habitáculo inspirado en una cabina de avión, es mejorar la experiencia para los usuarios al hacer que las experiencias de manejo sean más intuitivas, reconocibles y consistentes.
La vista directa sobre el tablero cumple con los requisitos que establece INFINITI cuando se viaja a 200 km/h en un camino sinuoso, el movimiento de los ojos es importante. QX50 requiere menos movimiento ocular.
Cómo se compara, QX50 tiene una buena vista plana para el conductor cuando mira hacia adelante (igual que la cabina del avión).
Para esto INFINITI equipa en el modelo QX50 equipa cuatro monitores líderes en su clase diseñados alrededor del conductor para un rápido y fácil consumo de información mientras conduce.
La visión en la conducción es parte fundamental en los modelos INFINITI para ello los ingenieros desarrollaron cuatro monitores que permiten tener mayor control de la información del vehículo en todo momento, estas pantallas se encuentran en secciones estratégicas en parte frontal del tablero ergonómico del nuevo QX50 para brindar una visión de gran amplitud, control y seguridad para una experiencia única de conducción. Estos cuatro monitores los conforman:
- Head-Up Display (HUD) (1) en la línea de visión del conductor.
- Pantalla táctil superior (2) Consola central de 8” pulgadas.
- Pantalla táctil inferior (3) Consola Central de 7” pulgadas
- Pantalla dentro del grupo de indicadores (4). Panel de instrumentos (Velocímetros).
Head Up Display. - Permite al conductor ver la información de la pantalla y los alrededores al mismo tiempo, se puede mover o ajustar a través de las funciones en la pantalla de control InTouch. Esta tecnología fue desarrollada originalmente para aviones de combate militar.
Esta tecnología permite visualizar información relativa a: Velocidad, Señales del camino, Navegación y Advertencias del camino, así como trafico detenido.
Pantallas táctiles Superior, Inferior. - Las pantallas táctiles duales de alta resolución duales exclusivas del segmento brindan una mejor visibilidad Actualmente, ningún otro SUV en este segmento tiene pantallas de consola central duales. Ambos a color LCD / VGA de alta resolución de 8 "superior y 7" inferior de alta resolución Sensible al tacto con interacciones intuitivas / zoom / deslizar, muy similar a un teléfono inteligente.
Pantalla dentro del grupo de Indicadores. - Pantalla de visualización centrada entre el velocímetro y el tacómetro en el grupo de indicadores, Muestra el estado de los principales sistemas del vehículo.
INFINITI empodera a sus conductores con una visión privilegiada del habitáculo de sus vehículos, así como proveyendo tecnologías de información del vehículo en puntos estratégicos que brinden una experiencia única de manejo y de gran seguridad. El poder contar con la mayor cantidad de datos posibles y mantener una visión fija sobre el camino es el reto que INIFNITI ha logrado al implementar sistemas y monitores que le permiten al conductor enfocarse en disfrutar la conducción en compañía de los pasajeros.
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